Freio a tambor
vantagem:
1. Com a função de freio automático , o sistema de freio pode usar pressão de óleo mais baixa, ou usar um tambor de freio com um diâmetro muito menor que o disco de freio.
2. A instalação do mecanismo do freio de mão é fácil. Alguns freios a disco com tração traseira terão freios a tambor montados no centro do freio.
3. O processamento e composição de peças é relativamente simples, mas há custos de fabricação relativamente baixos.
Desvantagens:
1.O tambor de freio do freio a tambor aumentará de diâmetro após ser aquecido, o que aumentará o curso de pressionar o pedal do freio e causar uma reação menor do que o esperado. Portanto, ao dirigir um veículo com um freio a tambor, é necessário evitar freios contínuos causando degradação térmica das pastilhas de freio devido a altas temperaturas.
2. O sistema de travagem reage lentamente e a força de pedalada do travão é menos controlável, o que não é propício para a ação de travagem de alta frequência.
3. A construção de peças complexas e as folgas dos freios devem ser ajustadas para dificultar a manutenção.
Freio de disco
vantagem:
1. Os freios a disco têm melhor dissipação de calor que os freios a tambor . Quando os freios são pressionados continuamente, eles não causam a deterioração dos freios e a falha dos freios.
2. A mudança no tamanho do disco de freio após o aquecimento não aumenta o curso do pedal de freio.
3. O sistema de freio a disco reage rapidamente e pode fazer uma ação de frenagem de alta freqüência, o que está mais de acordo com as necessidades do sistema ABS.
4. Os freios a disco não têm a ação de aperto automático dos freios a tambor, portanto as forças de frenagem das rodas esquerda e direita são relativamente uniformes.
5. Devido à melhor drenagem dos discos de freio , é possível reduzir o mau travão devido a água ou lama.
6. Comparado com o freio a tambor, o freio a disco é simples em estrutura e fácil de reparar.
Embreagem Auto Custom / Melhor Preço de Embreagem Placa de Pressão / Embreagem Custo de Substituição
Desvantagens:
1. Como não há ação de frenagem automática do freio a tambor, a força de frenagem do freio a disco é menor que a do freio a tambor.
2. A área de atrito entre as pastilhas de freio a disco e o disco de freio é menor que a dos freios a tambor, portanto a força de frenagem também é relativamente pequena.
3. A fim de melhorar as deficiências dos freios a disco mencionados acima, é necessária uma maior força de pedalada ou pressão hidráulica. Portanto, você deve usar um disco de freio de diâmetro maior ou aumentar a pressão de óleo do sistema de freio para aumentar a força de frenagem.
4. O dispositivo do travão de mão não é fácil de instalar. Alguns modelos com freios a disco traseiros usam um mecanismo de freio para freios a tambor.
5. O desgaste das pastilhas de freio é relativamente grande e a freqüência de substituição pode ser alta.
