O que é a bomba de óleo?

A função da bomba de óleo é sugar o combustível para fora do tanque de combustível. Após a filtragem, o combustível é fornecido à válvula dosadora de entrada de óleo e enviado à bomba de óleo de alta pressão. A bomba de óleo da câmara do êmbolo está integrada na bomba de óleo de alta pressão e localizada na extremidade traseira da bomba de óleo de alta pressão. A engrenagem principal da bomba de óleo é conectada ao eixo de cames da bomba de óleo de alta pressão através de uma chaveta semi-circular e presa com parafusos. A engrenagem acionada secundária também é uma engrenagem externa. Com o uso da transmissão em dois estágios, a entrega de óleo pode ser bastante aprimorada.
O corpo da bomba de óleo integra uma válvula de alívio e um conjunto de válvulas de desvio. O conjunto da válvula de alívio é composto por uma esfera de aço, uma mola e um parafuso de fixação. O conjunto da válvula de desvio é composto por um êmbolo, uma mola e um parafuso de fixação.
Quando a pressão da extremidade de fornecimento de combustível da bomba de óleo é muito grande, a válvula de alívio se abre para encurtar a extremidade da pressão do combustível e a extremidade da sucção do combustível, evitando assim que o filtro fino do combustível se quebre devido à pressão excessiva. A principal função da válvula de desvio é que, quando o óleo é bombeado pela bomba manual, a válvula de desvio se abre para fornecer uma passagem de combustível para a câmara do êmbolo. Quando o motor está funcionando normalmente, a válvula de desvio está fechada.
A tampa da extremidade traseira da bomba de óleo possui uma entrada da bomba de combustível (do filtro primário de combustível) e uma saída da bomba de distribuição (para o filtro fino de combustível) com uma marca de instalação para cima. A razão é que o diâmetro do orifício de entrada de óleo é pequeno e o diâmetro da saída de óleo é grande. O conjunto da bomba de óleo é fixado na extremidade traseira do alojamento da bomba de óleo de alta pressão com 4 parafusos.