O limpador de ônibus é um acessório importante instalado no para-brisa dianteiro. É um dispositivo usado para limpar a chuva, neve e poeira do para-brisa para melhorar a visibilidade do motorista e aumentar a segurança ao dirigir.
Em primeiro lugar, a chave para o bom efeito do limpador é: a tira de borracha do limpador pode manter umidade suficiente. Somente com umidade suficiente pode ter uma tenacidade muito boa para manter a estanqueidade de contato com o vidro da janela do carro. Em segundo lugar, o limpador é usado para limpar a chuva, não a lama. Portanto, o uso correto dos limpadores não só pode estender a vida útil dos limpadores, mas a chave é manter uma boa linha de visão, o que é mais propício para a segurança na direção.
Faça o seguinte para que o limpador de ônibus dure mais tempo
1. A maioria dos ônibus estaciona ao ar livre, e você deve adquirir o hábito de limpar a janela da frente com um pano úmido todas as manhãs antes de sair do carro. O limpador é seco durante a noite. Quando você deseja usar o limpador para limpar as cinzas acumuladas na janela frontal durante a noite, esse tipo de moagem a seco não só é difícil de obter bons resultados, mas também danifica facilmente o limpador. O método correto é: Depois de limpar com um pano úmido, limpe com água novamente. Como uma boa água de lavagem de vidros é volátil, ela pode secar rapidamente a superfície da janela, de modo a evitar que o vidro molhado pegue poeira e lama.
2. Não se apresse em ligar o limpador quando chover durante a condução. Neste momento, a água na janela frontal é insuficiente e o limpador seca, o que só produzirá efeitos contraproducentes. As manchas de lama na janela da frente são difíceis de remover. Se as gotas de chuva se acumulam lentamente e não afetam a linha de visão, é melhor esperar que mais gotas de chuva se acumulem na janela frontal antes de ligar o limpador. Comece a usar o limpador na chuva fraca, o melhor é borrifar a água do vidro e depois começar a raspar (a água do vidro borrifada pode ser usada não só para estacionar, mas também para dirigir). Para garantir que há água suficiente na janela frontal para aquecer o limpador.
3. É melhor usar a segunda marcha para o limpador limpar para frente e para trás continuamente.
O modo intermitente pode facilmente raspar a janela frontal em um padrão enlameado, o que afeta seriamente a linha de visão.
4. A chuva parou na estrada, não se apresse em desligar os limpadores.
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