Pedal da embreagem pesado e falha do impulsionador da embreagem

A falha do sistema de energia da embreagem deve primeiro encontrar o caminho do gás, verificar a válvula de botão e a vedação do cilindro de potência.
A falha do sistema de potência da embreagem tem os seguintes aspectos:
(1) A válvula do botão da embreagem (válvula de controle) está com defeito.
(2) Ajuste inadequado após a instalação ou substituição do cabo da embreagem de veículos individuais. Devido a problemas de instalação e ajuste, a altura do plano de instalação do ponto de contato do cabo da válvula de botão é superior a 35 mm, o que causa força insuficiente para o cabo pressionar. Entrada de ar, controle da embreagem é muito difícil. A distância deve ser reajustada e o caminho do gás deve ser verificado.
(3) O fio do cabo da embreagem está quebrado e preso, o que significa que o pedal da embreagem é pesado.
(4) O cilindro auxiliar da embreagem está com defeito. A falha do cilindro auxiliar da embreagem é principalmente o vazamento de ar. Embora o pistão seja empurrado pelo gás, a pressão do ar é insuficiente devido ao grande vazamento de ar e o curso da haste é insuficiente. O cilindro auxiliar deve-se principalmente a vedações danificadas, umidade e sujeira.
(5) A válvula de proteção de quatro circuitos funciona mal, a pressão do ar auxiliar é muito baixa ou não há gás; o cilindro auxiliar não funciona ou funciona mal e a embreagem é pesada.
(6) A linha de ar da válvula de botão para o cilindro auxiliar está vazando, o cilindro auxiliar não está funcionando corretamente e a embreagem é pesada.