A decoração do ônibus também não deve ser subestimada. Muitos proprietários de ônibus no mercado atribuem importância à privacidade. O buss também deve estar equipado com cortinas. Os clientes do jogo não sabem muito sobre os métodos de instalação de cortina de ônibus. Cortinas de ônibus gerais são como comprar online. O que também é bonito, e o preço é barato, o seguinte descreve a composição e instalação do pára-sol.
Tampas da janela retrátil / cortinas e máscaras / máscara de Sun do carro / cortinas
1. O que é um toldo de ônibus
pára-sóis de ônibus são geralmente feitos de pano de malha preta, que tem boas funções de sombreamento e isolamento térmico, e ao mesmo tempo impede que os raios ultravioleta, de modo a conseguir o efeito de proteger as instalações interiores do veículo. Utilizando efeitos de câmara escura e perspectiva unidirecional, ela pode efetivamente bloquear a visão do exterior dos veículos e protegê-los. O papel da privacidade no ônibus; ao mesmo tempo, o uso do princípio de imagem de pequeno furo, o ônibus pode ser uma perspectiva clara fora do ônibus, para garantir uma boa linha de visão no ônibus durante a noite para evitar ofuscamento do veículo traseiro, para garantir a segurança do tráfego.
Os guarda-sóis de ônibus podem ser projetados de acordo com o tamanho do vidro frontal de diferentes modelos e podem ser equipados com pára-sóis de alta qualidade com um mecanismo uniforme automático. Ele efetivamente reduz a temperatura dentro do barramento para evitar o envelhecimento do interior do barramento. É o mais recente produto desenvolvido e produzido. Os guarda-sóis de ônibus têm um bom efeito interior para o ônibus e, ao mesmo tempo, melhoram o senso de qualidade do ônibus.
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2. A composição dos guarda-sóis de ônibus
Pára-sóis automotivos, incluindo bobinas, hastes de posicionamento, dois assentos fixos, molas de retorno, duas fichas finais, etc.
Um dos assentos de fixação é formado com uma superfície de borda de barramento, e o plugue de extremidade correspondente é provido de um dente de engrenagem de posicionamento, e os dentes de engrenagem de posicionamento e a superfície de borda de barramento estão em malha um com o outro; dois tampões de extremidade são formados com uma calha, uma das quais é deslizante Um bloco deslizante é disposto na ranhura, e o bloco empurra um assento de fixação com uma superfície de borda de barramento para desengatar ou engatar com o tampão da extremidade. Quando a sombra é puxada, a sombra pode ser posicionada automaticamente devido ao posicionamento dos dentes de posicionamento da borda do barramento. O comprimento; e pressionar o controle deslizante permite que a borda do barramento seja temporariamente desconectada do plugue final para que o rolo de proteção contra o sol seja recebido no carretel. O carretel é um corpo de tubo oco que penetra nos dois lados do carretel. O carretel é rolado para fora para receber uma sombra; a haste de posicionamento é enfiada no carretel e ambas as extremidades da haste de posicionamento são providas de uma porção de posicionamento; a parte de posicionamento se projeta na parte externa do carretel; Em ambas as extremidades do molinete, uma mola de retorno é disposta na haste de posicionamento, uma extremidade é posicionada no corpo da haste da haste de posicionamento e a outra extremidade é fixada no bujão da extremidade.
