Separador de água para óleo de ônibus

O papel do separador de água do óleo do barramento é remover a umidade do combustível diesel para reduzir a falha do injetor e prolongar a vida útil do motor.
O modelo do motor common-rail de alta pressão possui requisitos mais altos sobre a qualidade do diesel, porque o injetor de alta pressão precisa de um controle preciso da pressão da injeção, do tempo da injeção e da quantidade de injeção de combustível, de modo que a mão de obra também precisa ser mais delicado. Se houver água ou impurezas no óleo diesel que não forem limpas, isso causará tensão no acoplador do êmbolo no injetor até que o injetor fique preso.
Os separadores automotivos de óleo e água são instrumentos que deixam o diesel e a água. Seu princípio de funcionamento é principalmente remover as impurezas e a água pelo princípio de sedimentação por gravidade, de acordo com a diferença de densidade entre água e combustível. Além disso, também possui cones de separação, como difusores e filtros, para aumentar o efeito de separação de óleo e água.
Falhas causadas por problemas com o separador óleo-água:
Primeiro, o dano do injetor fará com que o motor acelere a instabilidade ou aceleração, ou emita fumaça preta e outras falhas, em casos graves, danificará diretamente o motor. Pelas razões acima, quando houver um problema com o separador óleo-água, ele deverá ser substituído com o tempo.
2. Se o separador óleo-água estiver danificado, a água e as impurezas do óleo diesel passarão pelo dispositivo de filtragem e acumularão na válvula de admissão, na porta de admissão e no cilindro, formando um depósito de carbono duro por um longo tempo, o que, por sua vez, afeta o trabalho do motor. Causa destruição do motor.
Terceiro, o separador óleo-água fará com que o motor emita fumaça branca, porque a água no combustível se transformará em vapor de água quando queima, e a fumaça branca aparecerá.
O vapor de água na fumaça branca danificará o injetor de alta pressão, causando potência insuficiente do motor, o que causará uma parada repentina. Em casos graves, o motor será diretamente danificado.