Em muitos produtos de acessórios para transportadores, o terminal de elevação é uma parte indispensável no levantamento de operações de transporte. É a estrutura principal do ponto de levantamento e, portanto, requer uma boa capacidade de carga e estabilidade . Pode valer a pena confiar porque as garras são de boa qualidade, não são facilmente deformadas e têm forte resistência à corrosão.
Quais são os requisitos para montar o terminal?
1. De acordo com o objeto levantado, selecione a conexão do ouvido médio e a conexão final.
2. Os terminais e conectores de elevação devem estar no mesmo centro de força de conexão.
3, orelhas de elevação não pode ser distorcida, instalação escalonada.
4, orelhas, conectores combinam entre si.
5. Sob a condição de sem carga e carga, os terminais não devem ser impactados ou batidos e não devem ser desmontados imediatamente.
6. Leve em consideração a segurança do meio ambiente ao elevar e o ambiente inseguro não será levantado. Ao levantar, as pessoas devem manter uma certa distância do local.
7. Respeite estritamente as regras de segurança para içamento e elevação.
2915-00213 Pino do Amortecedor Traseiro
O pino da placa de aço e o pino de fixação pendente são peças importantes para a conexão da mola de lâmina e da estrutura , a extremidade frontal é conectada à estrutura pelo pino da placa de aço e pela presilha e o pino da placa traseira é conectado à presilha pino e o pino traseiro no quadro. E use parafusos de travamento para consertar. O pino da placa de aço e o pino do gancho são um longo eixo de um cilindro . O centro do pino é uma passagem de óleo e a extremidade externa é equipada com um niple de graxa, que pode ser usado para o preenchimento de pinos e buchas de lubrificação com graxa.
Bucha traseira da mola de folha 2912-00655 / manilha da mola de folha
Quais são os métodos de detecção do pino de mola e pino de orelha pendurado?
1) Verifique visualmente a aparência do pino com um ampliador de 5-10x e observe que as passagens de óleo dos pinos com orifícios de lubrificação estão conectados e os orifícios do bujão de graxa são rosqueados. O pino deve estar livre de rachaduras após a inspeção por força magnética e deve ser desmagnetizado após a inspeção.
2) Ao medir a dureza, use uma mesa de apoio em forma de V para realizar o teste. O local do teste está a 20-25 graus de distância da face final. O recuo após o teste deve ser concluído.
3) O diâmetro externo do pino é medido com um micrômetro.
4) A rugosidade da superfície é verificada por comparação com peças padrão ou blocos padrão.
5) A rosca externa é inspecionada com um calibre de anel integrado e um calibre de pressão.
