Ao dirigir na cidade à noite sem neblina, não use faróis de neblina, os faróis de neblina dianteiros sem capô farão as luzes do carro deslumbrantes, afetando a segurança da direção. Alguns motoristas usam faróis de neblina dianteiros e traseiros. Como a potência da lâmpada da luz de nevoeiro traseira é maior, ela dará atrás do motorista do carro uma luz ofuscante, fácil de causar fadiga ocular, afetando a segurança da direção.
A luz de nevoeiro da frente ou a luz de nevoeiro da retaguarda, desde que não acenda, indicando que a lâmpada está queimada, devem ser substituídas. No entanto, se não estiver completamente quebrado, mas o brilho for reduzido e a luz ficar vermelha e escura, não deve ser tomada de ânimo leve, pois isso pode ser um precursor da falha e a capacidade de iluminação reduzida também é um grande perigo oculto para direção segura.
A razão pela qual as quedas de brilho têm alguns tipos, o mais comum é o vidro de astigmatismo de lâmpadas e lanternas ou no refletor acumula sujeira, o que é preciso fazer neste momento é usar flannelet ou papel de lente para limpar a sujeira que somente a lata pode. Outro motivo é o declínio na capacidade de carga da bateria, energia insuficiente e resultando em brilho insuficiente, portanto, a necessidade de substituir a nova bateria. Outra possibilidade é que a linha esteja envelhecendo ou o fio seja muito fino, resultando em maior resistência e afetando a fonte de alimentação, o que pode não apenas afetar o trabalho da lâmpada, mas também levar seriamente ao superaquecimento da linha e causar incêndio.
