Os faróis também podem quebrar se trabalharem por muito tempo. Em circunstâncias normais, a falha da lâmpada não se limita à lâmpada queimada, corrosão do soquete ou danos ao plugue, esse tipo de pequenos problemas, geralmente é necessário ter uma tecnologia de diagnóstico profissional para analisar a causa raiz da falha.
É muito importante manter as lâmpadas externas a tempo, o que não afeta apenas o conforto da direção, mas também afeta diretamente a segurança da direção. De fato, a substituição de uma lâmpada queimada é tão simples que o bricolage custa menos do que as estações de manutenção cobram pela manutenção do sistema de iluminação.
Se o farol estiver danificado, normalmente é substituído por uma luminária semelhante. Alguns carros são equipados com faróis de descarga de alta intensidade (HID), que geram luz de alta densidade através de arcos de alta tensão gerados por seus sistemas eletrônicos pré-projetados, onde as lâmpadas comuns de quartzo e halogênio não podem ser usadas.
Além disso, verifique se há rachaduras nas lentes dos faróis, porque, embora as rachaduras na superfície não afetem o desempenho da iluminação dos faróis, a umidade vazará para a lâmpada ao longo das rachaduras, o que reduz a vida útil da lâmpada.
Além disso, como pisca-pisca, luz da placa, luz indicadora de largura, luzes de estacionamento, luzes de ré e luzes de freio também desejam verificar com frequência. Além disso, as luzes de nevoeiro geralmente são instaladas na posição mais baixa do carro, tornando fácil danificar as pedras.
