O princípio de vedação do retentor de óleo envolve dois fatores: Primeiro, o selo dinâmico é o contato entre o retentor de vedação e a superfície do eixo rotativo, que é a função mais importante do retentor de óleo; o segundo é o selo da cavidade , principalmente a borda externa do selo de óleo na cavidade. Posicionamento
Uma camada de película de óleo de pressão dinâmica de fluido é formada entre o lábio do retentor de óleo e a interface do eixo. Esta camada de película de óleo pode desempenhar um papel de vedação. Esta camada de película de óleo não só pode desempenhar o papel de vedação do meio fluido, mas também pode desempenhar o papel de lubrificação entre o lábio e o eixo. No entanto, as vedações de óleo geralmente estão em estado de lubrificação de limite, lubrificação de fluido e lubrificação por fricção a seco no estado dinâmico. Portanto, para garantir que a espessura do filme de óleo em uma faixa adequada possa alcançar uma boa função de vedação .
Quais são as principais causas de vazamento de uma junta do filtro de óleo?
Vedação estrita do selo de óleo é a principal causa de vazamento de óleo . Quando o eixo está desgastado para formar uma ranhura, mesmo se a substituição do novo retentor de óleo não for vedada, a pressão de contato entre a borda do retentor de óleo e o eixo é reduzida e a interferência do diâmetro do retentor de vedação e o diâmetro do eixo após a instalação é muito pequeno. Tomando como exemplo o selo de óleo de virabrequim do motor diesel S195, as principais razões para a análise de sua pobre vedação são:
1 qualidade de fabricação de selo de óleo é ruim ;
A qualidade de 2 eixos ou rolamentos é fraca ;
3 uso indevido e manutenção ;
4 instalação inadequada ;
5 Armazenamento inadequado , afetado adversamente pela poluição ambiental.
3104-00142 Vedação / Retentor do Óleo TC de Anel de Alta Qualidade
O trabalho do Oil Engine Stop Leak funciona?
1. Domine e identifique o conhecimento básico de produtos de má qualidade, compre vedações de óleo padrão de alta qualidade.
2. Ao instalar, se a rugosidade da superfície do eixo for baixa ou se houver ferrugem, ferrugem, rebarbas e outros defeitos, use um pano de esmeril fino ou uma pedra de óleo polida e lisa; Aplique óleo ou graxa no lábio do retentor de óleo ou na posição correspondente ao diâmetro do eixo. A vedação externa do retentor de óleo é revestida com um vedante e a parte da chaveta do eixo é enrolada com papel rígido para evitar arranhar a borda da vedação e o retentor de óleo é girado para dentro com uma ferramenta especial. O selo duro não pode ser usado para evitar a deformação do selo. Ou quebrar a primavera e falhar; se houver um flange de borda, a mola deve ser removida e reinstalada. Deve-se notar que quando o diâmetro do eixo não está gasto e a força da mola da vedação de óleo é suficiente, não aperte a mola interna sem autorização.
3. A aplicação do selo de óleo sobre as condições gerais de trabalho são pobres, a diferença de temperatura entre o ambiente, poeira e vibração mais freqüente das partes da máquina para alterar constantemente as condições de estresse, é necessário verificar e manutenção.
1005-01166 Vedação de vedação de óleo / vedação mecânica
4. Se o diâmetro do eixo e o desgaste do rolamento forem sérios; o envelhecimento da borracha do selo do óleo ou a falha da mola, etc., devem ser reparados e substituídos as peças correspondentes.
5. Os componentes ou conjuntos de aquecimento anormais devem ser solucionados rapidamente; para evitar a sobrevelocidade mecânica, operação de sobrecarga, para evitar a temperatura do lábio selo de vedação, envelhecimento da borracha, lábios desgaste precoce e assim por diante.
6. Sempre verifique o nível de óleo, se houver muito óleo impurezas, há pó de liga, ferro de sucata de metal para substituir completamente o novo óleo. A marca e a qualidade do óleo substituído devem atender aos requisitos da estação. É aconselhável adicionar o Mettler Super Sealant & Lubricant ao óleo, que é um excelente aditivo de caixa de engrenagens que forma uma película fina de material inerte na peça que pode retardar o vazamento da vedação e estender o uso da engrenagem de vedação de óleo A vida útil também pode reduzir o ruído da caixa de câmbio. O uso deste tipo de lubrificante Mettler Super Seal não polui o óleo nem deteriora o óleo.
