1. O uso correto de faróis de neblina
Quando a visibilidade é de 200m-500m, o farol baixo, a largura e as luzes traseiras devem estar ligadas e a velocidade não deve exceder 80kmh. A distância entre o veículo e o veículo precedente na mesma faixa deve ser maior que 150m.
Quando a visibilidade é de 100-200m, os faróis de neblina, luzes de farol baixo, luzes de largura e luzes traseiras devem estar ligados. A velocidade não deve exceder 60km / h, e a distância do veículo dianteiro deve ser de 100m ou mais;
Quando a visibilidade é de 50 a 100m, os faróis de neblina, luzes de farol baixo, luzes de largura e luzes traseiras devem estar ligados. A velocidade não deve exceder 40km / h, e a distância até o veículo dianteiro deve ser de 50m ou mais.
Quando a visibilidade é inferior a 50m, o departamento de controle de tráfego do departamento de segurança pública tomará medidas de controle de tráfego para fechar a via expressa em trechos locais e de todas as estradas de acordo com os regulamentos.
Em outras palavras, os faróis de neblina só entram em ação quando a visibilidade é menor que 200m. Há duas razões: primeiro, quando a visibilidade é maior que 200m, os faróis, os indicadores de largura e as luzes traseiras podem fornecer iluminação e efeitos de aviso suficientes. Segundo, o nevoeiro neste momento pode tornar os faróis de neblina suaves, e a linha de visão é fraca e requer neblina. Luzes como iluminação suplementar.
2. Faróis de neblina usam assuntos que precisam de atenção 
1. As luzes de nevoeiro são adequadas para chuva intensa, nevoeiro, neve ou tempo empoeirado. A visibilidade das luzes de nevoeiro é de cerca de 100 metros. Após a visibilidade ser inferior a 100 metros, as luzes de nevoeiro devem estar ligadas e a velocidade deve ser reduzida.
2. O objetivo principal dos faróis de neblina para carros é permitir que as pessoas atrás conheçam os veículos na frente. O design das luzes de nevoeiro traseiras é vermelho para desempenhar um papel de aviso. A iluminação dos faróis de nevoeiro dianteiros não é onipotente. Se a visibilidade for inferior a 30 metros, as luzes de nevoeiro devem estar ligadas. O efeito não é muito grande. Neste momento, é necessário encostar e abrir a luz de aviso de perigo.
3. Para chuva, neblina, neve ou tempo empoeirado, além de acender os faróis de neblina e reduzir a velocidade, alguns motoristas estarão acostumados a ligar flashes gêmeos. Na verdade, não é necessário. Primeiro, a penetração dos faróis de nevoeiro é muito maior do que a das luzes de aviso de perigo e, em seguida, a luz de aviso de perigo é ligada. O veículo perderá o aviso de virar. Se o usuário encontrar um turno ou for inconveniente para ultrapassagens, a direção ou ultrapassagem imprudentes podem ser ignoradas pelo veículo traseiro e ocorrerá um acidente de trânsito.
