Componentes em um pares de fricção de freio a disco de giro é o fim dos discos de metal, conhecido como discos de freio, elementos de fricção, decorrentes de ambos os lados aperta o freio de disco de freio, elementos de fixação têm uma variedade de estruturas, geralmente consiste em tipo de disco de pinça de freio a disco e categorias gerais.
Tambor de freio tipo comparado, disco tipo freio superfície de trabalho para avião e em ambos os lados transferência de calor, redondo circulou virou fácil refrigerar, facilmente, ocorreu maior deformação, eficácia de freio mais estável, tanto tempo usando o disco de freio Hou para expansão de alta temperatura faz o papel de freio reforçada; e tipo do cilindro freio de transferência de calor única, tanto dentro e fora em ambos temperatura de lados maiores, levou à deformação fácil do tambor de freio, enquanto o freio de tempo tempo Hou, cilindro de freio de alta temperatura e expansão, freio eficácia enfraquecida.
Além disso, os freios de disco da estrutura simples, fácil manutenção, fácil de implementar o ajuste de folga do freio automático.
Freio a disco tipo de insuficiente de é fricção comprimidos diretamente papel em disco Shang, fricção aumentada não automaticamente papel de força, eficácia de freio inferior, então para o sistema de freio hidráulico Shi se por freio necessário promover pressão de oleoduto em movimento elevado, deve o dispositivo auxiliar de potência instalada separadamente; e para o carro de pé freio Shi, acrescentado carregado pé carro freio do dispositivo da movimentação do tipo freio do cilindro ao complexo, assim em Hou round Shang de aplicação por limite.
