Introdução do eixo

O eixo dianteiro de um automóvel é geralmente um eixo de direção, que é composto principalmente de quatro partes: o eixo dianteiro, a articulação do eixo, o pino mestre e o cubo da roda. Além da função básica do eixo, ele também pode desviar as rodas instaladas nas duas extremidades do eixo dianteiro em um determinado ângulo para realizar a direção do carro. A viga I é a parte básica da ponte de direção. A precisão da posição do orifício do pino mestre afeta diretamente a precisão do posicionamento da roda dianteira (ângulo de inclinação do pino mestre, ângulo de caster do pino mestre, ângulo de curvatura da roda) e tem uma grande influência na portabilidade, estabilidade e desgaste dos pneus do carro.