Análise do airbag de suspensão a ar do ônibus

A mola de ar consiste em uma placa superior, um pistão com uma câmara de ar tampão e ar de borracha
Composto por bexiga e bloco tampão de borracha. O corpo da bexiga de borracha tem um núcleo de arame de aço em ambas as extremidades
Borda, camada de borracha hermética interna, primeira camada de ply, segunda camada de ply
A camada protetora de borracha externa é composta. Há molas de ar na placa superior e no pistão.
Os parafusos são usados para instalação, e há tubos de saída de ar comprimido e tubos de ventilação de saída na placa superior.
À medida que a carga muda ou a pressão do ar muda, a carroceria do airbag de borracha pode rolar ao longo da parede externa do pistão para mudar a altura da mola de ar.
Ao substituir e montar o corpo do airbag de borracha, o corpo do airbag de borracha pode ser crimped e colocado entre a placa superior e o pistão, de modo que as bordas com núcleos de aço em ambas as extremidades do corpo do airbag de borracha estejam alinhadas com a placa superior e as espinhos do pistão que foram revestidas com lubrificante à base de água. Sob a condição de limitar a posição do pistão, o ar comprimido é preenchido. À medida que o corpo do balão de borracha se expande, as portas laterais com núcleos de aço em ambas as extremidades do corpo do balão de borracha deslizarão automaticamente para as subseções da placa superior e do pistão para completar o conjunto.