Junta do cárter do óleo do motor WEICHAI

A junta do cárter do motor é usada para o bloco do motor e a vedação do cárter do óleo. Sua função é evitar o escoamento de óleo lubrificante no corpo do cilindro do motor, de forma que os componentes do motor possam ser continuamente lubrificados, reduzindo o desgaste e garantindo o funcionamento normal do motor.
Este produto é a junta da bandeja do motor Weichai, embalagem original de Weichai.

Detalhes

Como comprar e enviar
1. Entre em contato preenchendo o formulário
2. Entre em contato conosco através do endereço de e-mail abaixo
3. Entre em contato conosco via software social
Estoque suficiente, pequenos lotes são enviados por frete aéreo expresso da DHL e grandes lotes são enviados por via marítima.

sobre nós
Somos fornecedores de peças de motor Weichai. Estamos sediados em Xiamen, China. Temos 12 anos de experiência em fornecimento no exterior e nossos parceiros estão em todo o mundo. Os produtos incluem várias peças de motores Weichai, como compressores de ar, geradores, motores de partida, polias, elementos de filtro e assim por diante.

FRQ

O vazamento de óleo entre o cárter e o cilindro está relacionado ao projeto

O cárter é uma parte muito importante do motor. Sua principal função é armazenar óleo, fornecer pontos de instalação para outras peças e vedar o cárter. Geralmente, os métodos de vedação entre o cárter do óleo e o cárter do bloco de cilindros incluem principalmente vedação de silicone e vedação de borracha. A principal característica do projeto da vedação da junta de borracha é colocar uma junta de borracha entre o cárter do óleo e o bloco de cilindros e instalar o cárter no bloco do cilindro através da conexão do parafuso. Através da força de compressão do parafuso, a junta de vedação de borracha é elasticamente deformada, desempenhando assim um papel de vedação.

Uma junta de borracha é usada para vedar o cárter de óleo e o bloco de cilindros de um determinado modelo e feedback pós-venda de vazamento de óleo entre o cárter de óleo e o bloco de cilindros. O problema de falha ocorreu em lotes, portanto, o motivo foi analisado principalmente do ponto de vista do projeto e medidas de melhoria foram buscadas.

Plano de projeto de análise de falha e descrição de falha pós-venda O reservatório de óleo deste modelo é vedado com juntas de borracha entre o bloco de cilindros e 18 parafusos de flange hexagonal M6 de grau 8,8 passam pelo reservatório de óleo e juntas de borracha para vedar o fundo do óleo. O escudo é instalado no corpo. Além disso, uma luva de limite de metal é projetada em cada parafuso correspondente através do orifício da junta de borracha. O torque de aperto dos parafusos M6 é definido como 11 Nm, e a dureza da gaxeta é definida como 80 Shore A. Cárter de óleo específico e estrutura de vedação do cilindro e gaxeta de borracha.

De acordo com a teoria do projeto, a gaxeta de borracha é comprimida até que as duas extremidades da luva de limite de metal estejam em contato rígido com o cárter e o bloco de cilindros sob a ação da força de compressão do parafuso. Isso não só garante a consistência da compressão da gaxeta de borracha, mas também evita o contato suave entre o cárter de óleo e o corpo do cilindro, dependendo completamente da gaxeta de borracha, e a força de compressão do parafuso é totalmente suportada pela gaxeta de borracha. Depois que a tensão compressiva diminui com o tempo, surge o problema de atenuação do torque do parafuso. A altura da junta de borracha, a definição do projeto é 35 mm e h é 4,2. Faça inspeções diárias e registre o valor da faixa de pressão de saída correspondente à frequência de saída do inversor. Quando a operação elétrica está normal e a pressão de saída de amônia não muda e a frequência de saída do inversor aumenta significativamente, o maquinário e as peças da tubulação devem ser inspecionados e reparados a tempo para evitar que o problema piore. A junta de topo dos componentes da fonte é alterada para a faixa de ângulo de 30 graus abaixo da linha central radial do tubo principal horizontal, e uma válvula de esgoto é instalada na parte inferior do cotovelo e o esgoto é descarregado regularmente para evitar precipitação de longo prazo de sujeira e causar bloqueio.

Tag: fabricantes de juntas do cárter de óleo do motor weichai China, personalizados, em estoque, comprar com desconto